minikoubou-ks 整備日誌

車検でお預かりしました。
フロントブレーキパット残少な目・ステアリングラックブーツ切れ・左ナックルジョイントブーツ切れ・リバウンドバッファ潰れ・リアホイルシリンダブレーキオイル漏れが有ります。交換ご承諾いただきましたので作業進めていきます。

シリンダーヘッドの続きです。
中古のシリンダーヘッド、レトロスタイルさんより購入いたしました。
早速清掃、測定＆点検。歪みは無いようです。バルブステムとバルブガイドの隙間が基準値オーバーでしたのでお客様にご連絡。バルブガイドの打ち代え・シートカット等は外注作業になりますので作業はストップになります。
只今、バルブガイドはオーダー中です。

車検の続きです。
Ｐバルブ入荷したので交換。ブレーキオイル交換しグリスアップし車検整備終了。
検査予定は１８日です。
もうしばらくお待ちください。

ミニのキー一式を紛失してしまったとご連絡有（スペアキーは持ち合わせ無）、本日部品が入庫したので、センターキーの交換を出張修理。
センターキーを交換し、エンジン始動したのでお預かりしました。
ドア・トランク・ガソリンキャップはお店にて交換。
トランクハンドルとガソリンキャップの画像は取り忘れました。
お待たせいたしました、完成です。

走行中エンジンが止まってしまったとの事で、出張修理に行ってきました。
フューエルポンプのヒューズ切れでしたが、念のためポンプ交換でお預かり。
でしたが、車検も１０月の半ばでしたのでそのまま車検整備もご用命いただきました。
ポンプ新品交換。
以前、ブレーキのオイルが減っていたことがあったのでブレーキ回り点検整備、Ｐバルブからブレーキオイル漏れ跡が。
交換ご承認いただきましたので部品オーダーいたしました。

車検でお預かりしました。
エンジンオイル・オイルフィルター交換はご用命いただいております。
フロントブレーキホースに亀裂が入っていました。後は定期交換部品で済みそうです。交換承認いただきました。
検査予定は９日です。

走行中エンジン止まってしまい、ボンネットから煙が出たとの事で、ロードサービスより運ばれてきました。
冷却水もほとんど抜けていました。水道水を入れて、圧力点検、漏れはありませんでした。
スターターを回したら、圧縮が無いような回り方でしたので、圧縮点検。
２番３番が同じほどの圧でしたので、ヘッドガスケットが繋がっていると思い、シリンダーヘッド外し。
アレ？・・・、ガスケットはつながってないけど、2・3番のピストンの上に水が混入？。
シリンダーヘッドの歪み点検、ヘッドの真ん中あたり0.1ｍｍのシックネスゲージが入ってしまいました。（画像取り忘れ）
面修正かなと思いましたが・・・・、４番の後ろの方にピンホール・・・。エアーを吹き付けたら、他のウォーターホールからエアーが出てきました。お客様とご相談ですね。本日はここまで。

漏れのあったコアプラグを外し、新品取付。水道水にて圧力点検。漏れ止まりました。
冷却水注入し電動ファン作動点検。電動ファン９７度で回りましたが、作動が５秒程で連続でしたので、追加で電動ファンスイッチ交換。作動チェック９７度で作動し９２度で止まりました。
お待たせいたしました作業終了です。

ウィンカーとハザードランプ点灯しないとの事で、ロードサービスより運ばれてきました。
リレー不良と判断し、メータパネル取り外し、リレー新品交換。無事点灯しました。
エンジンオイル交換もご依頼されましたので、点検。
ステアリングラックブーツ切れ・右ドライブシャフトブーツよりグリスにじみがありましたので、お客様にご相談。
ご承認いただきましたので作業開始。
ラックブーツセット・ドラシャフブーツは日本製に交換終了。明日、サイドスリップを点検しましたら終了です。

アクセルオン・オフで異音するでご来店。
ステディーロッドバルクヘッド側のステー折れ、エンジンスタビライザーブラケット千切れでエンジン前後に触れていましたのでお預かりしました。
バルクヘッド側のステーは溶接し、スタビライザーブラケット新品・ステディロッドブッシュ1ｍｍワイド２個交換し取付しようとしましたら、ステディロッド取付付近のエンジンコアプラグから冷却水漏れ跡が・・・。
お時間頂きたいと思います。

先日、エンジンチェックランプ点灯したとの事でご来店されたのですが、ＯＢＤ2にてメモリーチェックしましたがコードが出ずでしたので、一度ご帰宅されて様子見していただいたのですが、また点灯したとの事で、エンジンをかかったままでメモリーをチェックした所、Ｐ1937　O2センサー不良のコードが出ました。
Ｏ2センサーオーダーし本日交換、メモリーも消去しました。また、タイヤもオーダー頂いたので４本新品交換しました。
お待たせいたしました。

先日ＬＣＢステージⅡを取付させて頂いたミニですが、出先でヒーターバイパスホースが切れて、応急処置にて帰られたとの事。
シリコンホースオーダー頂き交換になりました。
ラジエターのゴムのシュラウドも上側が切れて無くなっていたのでそちらも新品に交換しました。
お待たせいたしました。

冷却水漏れの続きです。
ウォーターポンプより漏れていました。
日本製ポンプに交換、ファンベルトも少しやせていましたので交換しました。

冷却水が吹いたと事でお預かりしました。
ご来店時、サーモスタットも開いており、電動ファンも９７℃で作動していました。
明日より点検しながら原因を探っていきます。

フェンダーミラー破損したとの事でご来店。
ルーカスタイプフェンダーミラー左右新品交換しました。
お待たせいたしました。

ＬＣＢステージⅡ取付・ビックスロットル（持込）取付でお預かりしました。

バッテリー上がりでロードサービスより運ばれてきました。また、メーターのチャージランプ、イグニッションオン時不灯との事。
早速点検。電気負荷3000ｒｐｍ時電圧は7アンペアでした。また、暗電流も２アンペア近くありました。
暗電流の方はオルタネーターのコネクタを外したら無くなることが判明。
オルタネーター不良。日本製オルタネーターに交換。
只今、バッテリー充電中です。

リアショックアブソーバー交換でご来店されました、軽キャンパーです。
軽キャンパー実物は初めて見ました。きれいに仕上がっていますね。サブバッテリーやソーラーパネルシステムなど豪華です。
リアが少し重たいようですので持込にてリアショックアブソーバー交換。
夏休みにはキャンパーでお出かけですね。お気をつけてお出かけください。
お待たせいたしました。

車検でお預かりしました。
お客様に交換ご承認いただきましたので作業開始です。
ロアステディーブッシュのナットが外れていましたので取付。
フロントブレーキパット残量が少ないので交換。ステアリングナイロンブッシュにガタがありましたので取替。まで終了。
明日よりブレーキホースなど交換作業に入ります。

クーラー効いたり効かなかったりでご来店されました。
クーラーサーミスタ不良でしたので交換。
念のためガス圧もチェックしました。
お待たせいたしました。