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車検

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車検でお預かりしました。ハザード及びウインカー点灯しないとの事。
ウインカー点灯しない原因はリレー不良のようです。リレー交換し、ハザード・ウインカー点灯しました。
プラグコード錆が出ています。右タイロッドエンドブーツ切れ・リアブレーキホイルシリンダよりオイル漏れ。
お客様に交換ご承認いただき、本日、タイロッドエンド・リアブレーキホイルシリンダ左右・ブレーキオイル交換まで終了。
明日、残りの作業を致します。
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車検の続き

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車検の続きです。
ヘッドカバーガスケット日本製取替時、バルブ隙間調整・フロントブレーキローター・ブレーキパットセット・右ドライブシャフトブーツ日本製・リアホイルシリンダ左右・ブレーキオイル交換しました。
続きの作業は明日行います。

車検

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車検でお預かりしました、1000ミニです。
只今フロントディスクローターオーダー中です。

ハンドル回すとゴリゴリ音

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ハンドル回すとゴリゴリ音するでお預かりしました、BMWミニ、当店ご利用初のお客様です。
フロントサスペンションアッパーマウント切れが原因で、異音していました。
左右アッパーマウント交換し作業終了です。
ご利用有難う御座いました。

車検

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車検でお預かりしました、40thです。
デフサイドオイルシールからオイル漏れ・ステアリングラックブーツ切れ・ステアリングナイロンブッシュガタ・テンションロッドブッシュ亀裂・エンジンオイル・オイルフィルター・エンジン冷却水・交換ご承認いただきました。
検査予定は7日です。
追加で・ブレーキランプスイッチ破損で交換・ワイパーブレード交換しました。

BMWミニ電動ファン続き

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BMWミニ電動ファン続きです。
冷却水のエアー抜き中には冷却水漏れはなかったのですが、次の日床に冷却水が溜まっていました。
バンパーを外して見てみると、ラジエターのアッパー・ロアーホースの付け根?(取り外しができるようになっています)から漏れていました。(2年前にラジエター交換しました)部品が出るか確認しましたが、ラジエターごととの事、とりあえず外してみました。オーリングが入っていたが部品出ないので、シールパッキンを塗って取り付け、水道水入れて圧力点検。漏れてきます。熱で変形しているのか?(何でこんな所をねじ止めにするかね~)
お客様にご相談し、ラジエターをオーダー。本日入荷しましたので取付(今回は純正部品OEM品にしました)。
エアー抜き確認後、試運転。明日漏れを確認します。

BMWミニ電動ファン続き

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BMWミニ電動ファンの続きです。
電動ファンレジスタはラジエターを外さないと取れないので、取り外し。
純正部品ですと電動ファンASSYのようですので、レジスターのみの部品を探してオーダー、本日部品入庫しましたので取付。
レジスターのみの部品ですと配線を結線する作りでしたので、ハンダを使用し結線しました。(画像取り忘れ)
冷却水交換しエアー抜き。明日リザーバータンク量を点検し終了予定です。

電動ファン

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イグニッションオフにしても20分以上電動ファンが回っているでお預かりしました。
現象が起きたのは昨日なので、一晩中回っているとバッテリーが上がってしまうので、応急処置にてファン用コネクタを外したそうです。本日ご来店時、コネクタを元に戻したところ電動ファンは回らなくなってしまったとの事。
水温センサーの誤作動?ECUメモリをチェックしましたが、入力なしです。
電動ファン用低速レジスターの切れが現象として多いようですので、部品オーダー中です。

バルブクリアランス

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バルブクリアランス調整にてお預かりしました、スバル ステラです。
調整前のクリアランスはIN0.2mm程、EX0.3mm程でした。
規定クリアランスはIN0.1mmEX0.19のようです。(今回はEXは0.2mmで調整)
調整前はかなりガラガラ音していましたが、調整後は静かになりました。
カムカバーガスケット・プラグホールガスケットも交換し終了です。

ドライブシャフトブーツ

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ドライブシャフトブーツ切れと走行中異音でお預かりしました。
シャフトブーツは日本製にて交換しました。
異音は試運転いたしましたが出ず。お引き取り時、お客様と同乗し確認いたしましたが異音出ずでしたので様子見していただきました。

車検

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車検でお預かりしました。

スズキ エブリィバン入庫

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スズキ エブリィバン ジョインターボ入庫しました。
内装もバンですが豪華で、リアシートも分割しフラットにもなり荷室も広いです。
また、バンですので税金も安いです。10万キロ超えていますが、タイミングチェーンですのでまだまだ走ります。
車検も32年6月まで長いです。気になる方はご来店ください。

車検の続き

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車検の続きです。
オイルフィラーキャップ追加で交換いたしました。
作業終了し、試運転中左フロントから異音がし始めました。
ナックルジョイントナイロンカップが破損しアッパーアームと干渉して異音が出ていたようです。
追加でナックルジョイント交換しました。
検査予定は17日です。
明日は定休日になります。

エンジン不調

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アイドリング低い・エンジン不調でお預かりしました。
バキュームホース3本切れていました。新品交換し、ECUチェック。O2センサーも不良と出ています。
お客様にご相談し、センサー交換に。車上で外そうと試みましたが、外れず。
インマニを外してチャレンジ。やっと外れました。インマニ外したついでに、水温センサーも交換。
マニホールドガスケットを交換し、組上げ、再度ECUチェック。OKになりました。
冷却水を水道水からLLCに抜きかえ、漏れをチェックし完成です。

車検

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車検でお預かりしました。
お見積中です。

車検

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車検でお預かりいたしました。
お客様には交換ご承認いただきましたので、作業開始です。
本日はエンジンオイル・オイルフィルター・クーラーベルト・オルタネーターベルト・冷却水交換し、ECUチェックまで終了しました。
明日よりブレーキ回りの作業を致します。

板金と修理

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板金と修理でお預かりしました。
板金の方は昨日上がってきましたので、依頼頂いた修理の作業開始です。
運転席シートベルトが戻らない・ルームランプ不灯・助手席側ドアガラス上げるとき重い・ホーン鳴らずのご依頼。
シートベルトはねじれが多くそちらを治して戻るようになりました。ルームランプは中古部品を使用し点灯しました。
ドアガラスは中古の良品えを使用し軽く上がるようになりました。
ホーンは部品が不良でしたので新品交換しました。
お待たせいたしました。完成です。

再エンジン不調

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先日雨の日エンジン不調になるで修理しましたポールスミスですが、雨が降っていなくても不調になるとの事で再修理です。
大変ご迷惑をおかけしました。
まずクーラーが効かないとの事ですので点検。20Aヒューズ焼けていました。
ヒューズに過電流が流れていないか点検(画像忘れました)。
後、試運転しましたが現象でずですので、フューエルフィルター交換してみました。
少し長めに再試運転。現象出ました~。加速時に点火していないような症状でした。
ECUチェッカーにて点検。メモリー無・怪しいセンサーもありませんでした。
クランク角センサー取替し試運転。現象変わらず。元に戻しました。
同時点火イグニッションコイル取替。現象変わらず。元に戻しました。
スロットルポジションセンサー良品の中古に取替しECUチェッカーにて調整。(画像取り忘れ)
長めに試運転した所、症状無くなりました。
明日冷間時より試運転してみます。

車検の続き

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車検の続きです。
リアマフラー入荷しましたので取替しました。
見積をお客様にご報告し承諾いただきましたので、作業開始です。
エンジンオイル・オイルフィルター交換はご用命いただいております。後は定期交換部品です。
検査予定は11日になります。

車検

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車検でお預かりしました。先日お見積りを実施しましたので、作業開始です。
エアーフィルター・エアコン・オルタネーターベルト・ディスビキャップ・ローター・エンジン冷却水・フロントブレーキパット・リアブレーキシューセット・ブレーキオイル交換しました。
検査予定は10日です。
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