minikoubou-ks 整備日誌

エンジン・ミッションオーバーホール続き。
ブロスガレージさんよりオーバーホール終了し帰ってきました。
追加作業で、右ドライブシャフトブーツアウタ切れているので、日本製部品使用し交換。
バッテリーステーが付いていなので強化ステー取付。
つづく。

オーバーヒート＆車検続き。
エンジンオイル交換、タイヤも２本交換して、車検整備終了。
検査予定は２５日です。

色々作業続き。
ニュートラススタートスイッチからオイル漏れてきましたので、導通点検しながら新品スイッチに取替。
ワコーズヒートブロック入荷、LLCと入替しエアー抜き。
明日断熱フィルム張をアザーズガレージさんにて施工予定です。

オーバーヒート続き。部品入荷するまで車検お見積もり。お客様にご連絡しご承諾頂きました。
リアタイヤスリップサイン出ているのでオーダーしました。ラジエターアッパーサポートグロメットが溶けているので取替。ヘッドカバーグロメットからのオイル滲みで取り外したら、切れてしまいヘッドカバー内に、ヘッドカバー取り外し、ガスケットも不良なので、日本製コルクに取替。接着中にバルブクリアランス調整。
ブレード入荷したので取付、ファンベルトも日本製に取替しラジエター取付。水道水入れてサーモ開き温度確認、８５℃で開きました。エアー抜きして圧力点検、漏れ確認、OKなのでLLC注入しエアー抜き。再度圧力点検。
車検整備開始、右リアのハブベアリング異音したので分解。錆びています。ティムケン製ベアリング使用して取替。
ブレーキオイル圧送にて取替、サイドブレーキワイヤー張りすぎなので調整、グリスアップまで終了。
つづく。

オーバーヒートしてエンジンストールしたとの事で、ロードサービスより運ばれてきました。
冷却水は入っていませんでしたので、水道水をラジエターに入れてみると、ウォーターポンプより水漏れしています。
今週末に車検のご予約を頂いておりましたが、このままお預かりして車検整備も一緒にとの事です。
ウォーターポンプ交換、ファンブレードに亀裂があるので部品オーダーしました。
つづく。

色々作業続き。
部品入荷したので取付。
ヒートブロックはまだ入荷せず、しばらくお待ちください。

色々作業続き。
持込のカップホルダー取付。
先日３コアラジエター及び電動ファン交換させて頂いたのですが、渋滞時水温が上がるようなので、冷却水をワコーズのヒートブロック＋に交換させた頂きたいと思いますが、在庫無いので水曜日オーダー致します。
また、断熱フィルム貼りはアザーズガレージさんに予約依頼しました。
つづく。

色々作業続き。
エンジンオイルフィルターからオイル漏れが有るので、オイルとフィルター交換。
クーラー冷え悪いとの事ですのでクーラーガス補充、ご依頼のワコーズパワーエアコンも注入しました。
つづく。

色々作業でお預かりしました。
高速走行しているとガタガタと異音するとの事、早速試運転、確認はできませんでしたがリフトアップしてフロントのタイヤガタ点検。
左側にかなりのガタが、１年前に左ハブベアリング交換したのですがね。センターナットを外してみると、ドライブシャフトナット取付の山が痩せている感じが、ナット側も山が無いようですし、台座の部分も削れています、テーパーカラーにも段差が、
ドライブシャフトアウター取り外して新品と比較、山が痩せています。シャフトアウター交換、ナットも１２スリッドに、テーパーカラー在庫無かったのでオーダーしました。とりあえず元のカラーを仮付け。
つづく。

車検の続き。
ナックルジョイント入荷したので取付。ブレーキオイル減るのですが漏れ跡がない為、怪しいブレーキマスターシリンダーオーバーホール。インナーキット交換し取付、圧送にてブレーキオイルエアー抜き。
サーモスタット開き温度確認し８８℃にて開いたのでLLC交換。エンジンオイル・オイルフィルター交換。
イグニッションキーシリンダー取付が緩かったのでボルト取替しグラつき解消しました。
検査予定は２０日です。

車検でお預かりしました。
お客様に交換部品ご承諾頂きましたので作業開始。
左右タイロッドエンドブーツ切れ、右側はガタも有ったのでタイロッドエンド交換。アッパーボールジョイントのガタも有ったのでシム調整。左ナックルジョイントが不良なので交換なのですが、部品在庫切れしていました、オーダーしました。
左タイロッドエンドブーツ交換。左のアッパーボールジョイントもガタが有るのでシム調整しました。
リアサイドブレーキゲイダー左右切れているので取替。
つづく。

ホンダライフ車検の続き。
エンジンオイル・オイルフィルター交換。エンジン冷却水（ＬＬＣ）交換して、ＯＢＤ２診断機にて各センサーチェック。
電動ファン作動温度も確認し作業終了。
検査予定は１５日です。

車検でお預かりしました、ホンダライフです。
フロントブレーキパット残量不足です、タイロッドエンドブーツ及びロアアームボールジョイントブーツ左右にヒビ＆切れ有ります。
お客様にご承諾頂きましたので部品オーダーし入荷したので作業開始。
フロントブレーキパット交換・タイロッドエンドブーツ・ロアアームボールジョイントブーツ交換・ブレーキオイル交換まで終了。
つづく。

クーラー効かずでご来店。風量も２段目が風出ないとの事で待ち作業。
クーラーレジスター不良とクーラーサーモスタット不良です。
まずはレジスター交換、メーターパネルを少しずらしてクーラーサーモスタット交換。元に戻してクーラー効くか点検。
風量・冷風も出ましたので、スピードメーター作動確認の為試運転、途中、水温計の針が上昇、オーバーヒートです。
すぐに作業場に戻り少し冷めてから冷却水点検・・・。冷却水入っておらず・・。水道水２リッターほど入りました。
サーモスタット開くか確認、９０℃近くになってもサーモ開かず、サーモスタット不良の為急遽取替に。
日本製サーモスタット８８℃に取替、ガスケットはブロスガレージ製使用。冷却水が錆ているので何回か入替し、ようやく綺麗になった所で圧力掛けて漏れ確認。電動ファンスイッチも不良なので取替しＬＬＣに入替。電動ファン作動温度も確認し、ラジエターキャップも日本製に取替。
お待たせいたしました、作業終了です。

一気筒爆発していないとの事でご来店。
プラグコード点検、４番シリンダーが爆発していない模様。点検用プラグコードに交換してみましたが変わらず、スパークプラグを交換してみると調子戻りました。スパークプラグ４本交換しました。
お待たせいたしました。

エンジンオイル交換・エンジン不調でご来店。
アイドリングが低く、信号待ちでエンジン止まる、排気ガスが臭いとの事。
ECUメモリー確認。バキュームホース切れのフォルト入力。
バキュームホース黒の長いホースが切れていました。黒の短いホースも確認、ガソリンにて取付部がブヨブヨに柔らかくなっていたので２本交換しました。ECUメモリー消去しエンジンオイル交換。
お待たせいたしました。

先日左側のテールランプ交換させて頂いたミニ、今度は右側の警告灯が点灯したので右側のテールランプ交換でご来店。
先日点検した時よりもブレーキランプスティック部が大分溶けています。
交換し終わりメモリー消去しました。
お待たせいたしました。

車検でお預かりしました、ＥＫカスタムです。
フロントブレーキパット残量不足、フロントタイロッドエンドブーツひび割れしています。部品オーダーし入荷したので作業開始。
フロントブレーキパット交換・ブーツ左右交換・リアブレーキ清掃給油しブレーキオイルエアー抜き。
エンジンオイルが大分汚れていましたので、エンジンオイルとフィルター交換しました。ＯＢＤ２診断機に接続しセンサー類チェック、
電圧が低いようなので、バッテリー点検。負荷時10.44Ｖ無負荷時13.9ＶなのでＯＫですね。
検査予定日は９月４日です。

先日エンジンチェックランプ点灯でご来店し、部品入荷したのでご来店頂きました。
イグニッションコイル・スパークプラグ交換、フォルトメモリー消去して作業終了です。
お待たせいたしました。

エンジン不調でご来店。
早速ECUテスター点検、フォルトは有りませんでしたが、マップ数値が少し高いようなので、バキュームホース点検、黒の長いホースが切れていました。念のためホース３本取替し、ECUメモリー消去しました。不調は解消いたしました。
お待たせいたしました。