minikoubou-ks 整備日誌

M/T異音の続き。
エンジン載せ替えの準備、エンジンを洗っていたらオーナー様ご来店。追加でクラッチ３点セット交換、ウォーターポンプからも水漏れ跡がありましたので追加で交換。クラッチ本日オーダーしました。
クラッチの取り外し、クラッチオイルシールからオイル漏れていたので日本製に交換の準備。プライマリーギアのブッシュのクリアランス測定。インナー側のマイクロゲージちょっと足が短い。
プライマリーギアのスラストクリアランス測定。基準値外でしたので、スラストワッシャーちょっと厚めの物に交換。
基準値内になりましたので、日本製ダブルリップオイルシールを挿入。
本日はここまで。

冷却水漏れの続き。
M/T異音のミニのオーナー様が前に乗っていた35ｔｈミニのエンジンに載せ替えすることに決定しました。（当店に部品取りとして保管）
この35ｔｈは横から突っ込まれ板金修理にて復活できない為、ガンメタミニに乗り換え。エンジンは不調でない為載せ替えに利用です。下ろす前にエンジン始動し確認。
本日はエンジンを下ろすまでで終了です。

冷却水が漏れている・ヒーター暖かい風が出てこないでご来店。冷却水漏れはアッパーホースから出ています。
ヒーターの方は、サーモスタットが７７℃程で開いてしまいました。サーモスタット日本製に取替、ガスケットはブロスガレージ製を使用。ヒーターは、ヒーターホースに水道水を注入し詰まりも確認しました。LLC注入し漏れ確認。OKですので試運転。
試運転中なんか車体が左右にふれるし、3～４速時に異音がします。走行中クラッチきると異音無くなります。
お店に戻り確認。左タイロッドエンドにガタが有りました。異音はM/T内のベアリングですかね～。
M/Tは、お客様にご相談中。

昨年の１１月ころからの異音。段々酷くなってきたのことでお預かりしました。
左側より異音との事で確認の為試運転。かなり大きなギシギシ音確認しました。
左ロアーアームブッシュ、ナックルジョイント点検。アッパーアームに付くプラスチックせいのカップに穴があきボールとアッパーアームが直接干渉で異音が出ていた模様です。
ナックルジョイント交換しました。
交換したロアーアームブッシュ新品部品不良の為、オーダーしました。少しお待ちください。

ヘッドカバーガスケットよりオイル漏れでお預かりしました。
ダイレクトプラグコードにもオイル付着。
ガスケットは固くなっていました。
新品ガスケットキット取付し、元に戻して完成です。
お待たせいたしました。

エンジンオイル交換でご来店のジョンクーパーワークス、当店ご利用初めてのお客様です。ご購入されてから１年ほどの事。
オイル交換・オイルフィルター交換して、サービスインターバルリセット。点検の警告も出ていたのでそちらもリセット致しました。
ご利用ありがとうございました。これからも宜しくお願い致します。

点検でお預かりしました。明日より作業開始いたします。

昨日の続き。
助手席側ガラスチャンネル交換です。
チャンネルが錆びていて千切れていました。
ブロスガレージ製ステンレスチャンネルを使用し作業終了です。（作業に集中していて画像取り忘れました）と思ったんですが、
エンジン始動時バッテリーが弱いので、只今充電中です。

クラッチペダルスカスカでギア入らずとエンジンオイル交換と助手席のガラスが下がらずで、ロードサービスより運ばれてきました。
クラッチの方は、レリーズシリンダーよりオイル漏れしていたので取り外して点検。
シリンダー内立て傷が有るので、ASSY交換しました。クラッチオイル交換し漏れ確認。OKです。
マフラーにビニール袋が溶けて付いていますのでエンジン温めて（マフラーを熱くするため）取り外しました。
助手席のガラス下がらずは、ガラスチャンネルが錆びていて引っ掛かる様です。
チャンネル交換は明日作業いたします。

オイル交換とオドメーターが突然不動になったとの事でお預かりしました。
付いていたメーターを取り外して、単体にて検査。メーターケーブル取り付けて電動ドリルにて検査、オドメーター不動ですね。
当店に中古のセンターメーターが有りましたのでそちらを同じ検査をし、オドメーター作動確認したので取付。
試運転し5ｋｍ程走行。OKです。
お待たせいたしました。

新年　あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
本日より営業しております。

令和２年の営業は本日で終了です。
今年も残すところあとわずかとなりました。
本年も格別のご愛顧を賜り厚くお礼申し上げます。
来年も皆様にご満足頂けるようサービスを心掛ける所存でございますのでより一層ご支援を賜りますよう、お願い申し上げます。

令和３年１月３日から営業開始いたします。

車検の続き。
本日令和２年最終営業日です。
リコイルキット来たので早速リコイル修理。ディスビオーリング交換し取り付けてエンジンスタート。チョークレバーを引っ張ったら、チョークレバー折れてしまいました・・・。在庫有るのでケーブル取替。点火タイミング合わせて試運転。
お待たせいたしました作業終了です。年明け３日ご来店お待ちしております。

車検の続き。
本日検査に行ってきました。検査順番待ち中、水温計が半分より上まで上がって来ました。電動ファン回しても少しずつ上がって来るので、検査合格後すぐに戻って、ラジエターキャップ外して点検、冷却水は流れているのですが流れが遅い？感覚なのですが、サーモを取り外し74℃サーモ交換。サーモガスケットはブロスガレージ製使用。エンジン始動、先ほどの流れよりはるかに流れの勢いが違いました。水温計も半分より下で安定しています。
残す作業はディスビのリコイルになります。
明日は定休日になります。

Mini工房KS 年末年始のお知らせ。
１２月２９日（火曜）定休日
１２月３０日　最終営業日
１２月３１日～令和３年１月２日までお休みをいただきます。
宜しくお願い致します。
なお、ホームページを管理しているパソコン不調の為、ホームページは更新で出来ません。（ブログは更新できています）
インフォメーションも更新できませんので、お知らせはブログにて致します。

車検の続き。
リコイルキット本日入荷すると思っていましたが、来ないのでエンジン掛けられずらちが明かないので、当店に有った中古を利用してディスビ取付。リコイルキット入荷したら修理し付け替えます。
電動ファンスイッチは、お客様にご相談した所、手動スイッチで良いとの事、電動ファン用リレーを付け、トグルスイッチにて取付しました。
エンジン掛けられるようになったので、エンジン冷却水交換し準備完了。
明日検査行けそうですので予約しました。

車検の続き。
ファンベルト・オルタネーターベルト日本製に取替。ディストリビューターオーリングからオイル漏れと思いきや、他の場所からでしたが、ディスビキャップを外そうとしたら、上側の取付ビスに違和感・・・。違和感的中。ディスビ外して確認、ネジ山が有りません。
リコイルキットオーダーしました。

雨漏れの続き。
本日最終作業です。フロントガラスウェザーストリップJMSA製取付しガラス取付。シラーを入れて乾燥させながらはみ出たシーラーを除去。
メーター照明暗いとの事ですので、LED5000ｋに付け替えし、タコメーター照明はバルブホルダーをウェッジタイプに変えて、LED取付しました。
お待たせいたしました完成です。
PS　バッテリー充電しましたが、バッテリー液が入っておりませんので充電完了せず。交換おすすめです。

雨漏れの続き。
本日はフロントガラスの作業。フロントガラス取り外し、ウェザーストリップ交換ですが、コーキングが・・・リアよりも・・・。
コーキング除去しまで完了。明日ガラス取り付けいたします。

車検の続き。
部品入荷した物から作業開始です。
右フロントドライブシャフトアウターASSY・アウターブーツ交換。JMSA製ステアリングタイロッド右側交換しブレーキ周り清掃調整。ブレーキオイル交換。リアマフラーマウント亀裂が有ったので取り替えました。残りの作業は、明日より致します。