ステアリングラック
色々作業続き
色々作業続き。
フロントブレーキパットキット、ボーグアンドベック製に取替。リアブレーキホイルシリンダー左右取替、バックプレート錆びていました、パスター吹いておきました。ブレーキオイルエアー抜き。
ウォーターポンプ日本製部品使用し取替、ポンプの砂抜き穴より漏れていましたね。ヒーターホースジョイントパイプ、プラスティック製部品からステンレス製に交換、ファンブレード取付部クラックが有るので取替、ラジエターホース純正部品にて交換、水道水入れてエンジン始動、サーモスタット開き温度確認しラジエター加圧点検、漏れてこないのでLLCに入替。試運転し再度漏れ確認。
明日もう一度漏れ確認してアンダーガード取り付けたら終了になります。
色々作業
先日オイル交換時発見したドライブシャフトブーツインナー切れ、冷却水漏れがあり本日修理にてお預かりしました。
冷却水漏れはオイル交換時に圧を掛けて確認した所漏れ箇所発見できませんでした。
アンダーガードやタイミングカバーなどにLLCの跡が有るのでウォータポンプと思われます。
エンジンヘッドカバーガスケットからもオイル漏れが有るので、日本製ガスケット使用し取替。
左ドライブシャフトブーツインナー取替時、フロントブレーキパット残量が2mm程です。また、ドライブフランジ外したら、ハブベアリングのオイルシールが外れてきました。インナーブーツ日本製に取替、ハブオイルシール取替。
オイル交換時気になっていたリアのタイヤに漏れ跡が有ったので、リアドラム外して点検、リアホイルシリンダー漏れていました。
お客様にご連絡し、フロントブレーキパット、リアホイルシリンダー左右、ウォータポンプ、ラジエターホース交換になりました。
つづく。
クラッチ続き
ウインカー・ハザード点灯せず続き
ハザード・ウインカー点灯せず
エンジンチェックランプ点灯
色々作業続き。
色々作業続き。
色々作業
エンジン不調と冷却水減るとの事でお預かりしました、当店ご利用初めてのお客様です。
ラジエターとロアホースの付け根部分より冷却水漏れが有りましたので、ラジエター及びホース交換です。
ラジエターは2コアタイプ、ホースは純正部品を使用です。ヒーターバルブ固着しているので日本製バルブに交換。
サラウンドラバー切れているのでオーダーしました、後ほど交換いたします。ホース交換しラジエター取付、電動ファンスイッチも取替。水道水入れてエンジン始動、エンジン不調ですね~、何か1本点火してない感じです。エンジン掛けながら3番のハイテンションコードを外して見てもエンジン回転変わらず、4番のコード外すとエンジン回転落ち込みます。ブレーキサーボから2次エアー吸っているよな感じなので、ブレーキサーボのホースを外してマニホールド側を塞いでエンジン始動、バラツキは無くなりましたが、アイドリングハンチングです。スロットルポジションセンサーのアイドリング時数値が異常です、ONにもなっています。アイドリング状態でスロポジセンサーの可動部を指で動かしても数値変わらず、配線外してテスト用のスロポジで確認、変わらずでした。スロポジからECUまでの配線導通確認はOKでした。
ECU外してテスト用ECUに交換してスロポジ確認、数値が指の動きと連動しています。エンジン始動して確認、ハンチングは無くなりましたが、ステッパーモーターが動いていない模様です。
ブレーキホース切れてオイル漏れしているので交換致します。
つづく。