minikoubou-ks 整備日誌

車検でお預かりしました。
左右タイロッドエンドブーツ切れ・左ドライブシャフトブーツインナー切れ・マフラー排気漏れしております。
お客様に交換ご承認いただき作業開始です。
エンジンオイル交換・エンジン冷却水交換もご依頼いただいております。
検査予定は２２日です。

オイル交換でご来店。
オイル抜いている間に下回り点検。
ブレーキパットの残量が2ｍｍ程でしたので、ご相談。
ブレーキパット交換OK頂きましたので交換しました。また、スリッド入りローターも減っているようですので、部品オーダーしました。
部品入荷しましたらご連絡いたします。
お待たせいたしまた。

オイル交換・左ヘッドライト不点灯でご来店。
ヘッドライトバルブは持ち込みにて、左右交換しました。
お待たせいたしました。

オイル交換・ヘッドカバーガスケット交換・LLC交換でお預かりしました。
ヘッドカバーガスケットは日本製にて交換しました。
作業終了です。

先日オイル交換でご来店時に、ブレーキなきするとの事で点検。
フロントブレーキローター及びパットが残量不足でしたので、部品オーダーし本日入荷しましたのでご来店。
Borg&Beck製ローター・パット交換し終了。
お待たせいたしました。

ジャパンミニデーの帰りに突然ヘッドライトがロービーム・ハイビームとも不点灯になり翌日ご来店し、原因探求。
ヘッドライトスイッチ不良で部品オーダー。本日ご来店しスイッチ交換。お待たせいたしました。
点灯しました。

走行すると水温が下がる・ヒーター温かい風が出ないでご来店。
日本製82度サーモスタット・ブロス製サーモガスケット使用しました。
お待たせいたしました。

先日ラムダセンサーを交換したBMWミニ、またエンジンチェックランプが点灯したとのことでご来店していただきました。
エラーコードを見るとP0420　触媒不良と出ました。コードを消去し、様子見していただきたいと思います。
ネットでいろいろ検索すると、触媒の網が無くなっている事がある様です。
次回チェックランプ点灯時、お預かりして、触媒をラムダセンサー取付穴から、ファイバースコープを使用してみたいと思います。

車検の続き。
本日無事に検査終了しました。
また、ピラーに穴が開いているのでそちらの修理もご依頼頂いていましたので修理です。
まず錆チェンジャーで錆を転換。乾いたので、万能硬化パテで穴を補修。乾くのを一日待ちます。
明日、パテをペーパーで均してはけ塗致します。

車検の続き。
部品とバッテリー入荷したので取付。
バッテリーの画像取り忘れました。
サブタンクにLLC注入。
後は検査待ちです。

先日エンジンチェックランプ点灯で悩んだBMWミニです。
様子見をしていただいたのですが、また点灯してしまったので再修理です。
OBD2で確認。今度は触媒後のラムダセンサー不良でした。
部品入荷したので、取替しメモリーを消去。
申し訳ございませんが、また様子見でお願いいたします。
お待たせいたしました。

車検の続き。
サーモスタット日本製８８度・ブロスガレージ製ガスケット取替。
冷却水が錆色なので，綺麗になるまで水道水入替。入替中圧力テスト。５～６回入替できれいになったのでLLCに入替。
ラジエターサブタンクに冷却水を入れようとしたら、タンクより漏れがありました。部品オーダーしました。
ステアリングラックブーツ日本製に取替。後は部品待ちです。
検査予定は６日です。

車検でお預かりしております。お待たせいたしております。
お見積もり作成のためチェック。
冷却水が少し抜けた模様。500ｃｃ程入れて点検。さび色していますので交換要ですね。
ステアリングラックブーツ切れ。
バッテリーを点検しようとした所、トランク雨漏れしているようで、水を抜いて乾かしています。
バッテリー、電気負荷時8.91V弱いですね。要交換です。
テスターで点検。水温があまり上がらず。サーモスタットが開きが早いようです。
交換ご承諾いただきましたので、明日より作業開始いたします。

シリンダーヘッド続き。
2次エアー吸っている場所が判明。マスターバックのバキュームホースがインマニに取り付けされますが、バンジョウボルトの下側に隙間が1ｍｍ程開いていました。ボルトの角度とマニの角度が違っているので合わせながら手削りです。
ヘッドとマニの隙間も手削り。
マニホールドを取り付けてエンジンスタート。アイドリング900RPMぐらいで安定。
冷却水も水道水からLLCに入れ替えし、エンジンオイル交換。
テスト走行し漏れチェック。後はエアークリーナーがバルクヘッドに当たってしまうので、網付きのエアーファンネル（お客様持ち込み）待ちです。

シリンダーヘッド続き。
ブック側の歪ストレートエッジで測定。歪はありませんでした。
ヘッド取り付けの準備。
今回はブロスガレージさんのメタルガスケットを使用しました。（取り付け時の画像取り忘れました。
水道水をまず入れて、エンジン始動。エンジン不調、1番のマニホールドから２次エアー吸っています。
何かキュッキュ音も出てきました。1発で決まらないですな～。
明日、マニホールドを外して確認します。

シリンダーヘッドバルブガイド打ち換えなどの加工から戻ってきましたので、お掃除して組み立て。
車両側のヘッド取り外し。
1番と４番からオイル下がりがあったようです。
シリンダーブロックシコシコ綺麗に。
このミニは、クランクプーリーに、上死点のマークがないのでこの機会にプーリーにマークしました。
ミニスペアーズのハイリフトロッカーアームの組み立て。
本日はここまで。明日は定休日になります。

開閉式クォーターガラス取り付けでご来店。
はめ込み式のガラスを外して、持ち込みの開閉式を取り付け。ウェザーストリップも新品持ち込みです。
お待たせいたしました。

BMWミニの続き。
冷却水漏れ無いようなので、水道水からLLCに入れ替え。
冷却水のエアー抜きを何度も行い、電動ファンの作動も確認。
エンジンチェックランプの方は、部品の入荷先に連絡し、ラムダセンサーの導通及び抵抗値を確認し測定。
問題ないですね～。元々ついていたセンサーの導通と抵抗を確認。こちらも正常値でした。
新品部品を外して、元々ついていたセンサーを取り付け、触媒後のセンサーの抵抗も確認、正常値でした。
一応コネクター部分を清掃し取り付け。
コードを消去して、エンジンスタート。エンジンチェックランプ消えました。何度も走行し確認。エラー出ません。
明日冷えているときにまた確認いたします。

BMWミニの続き。
部品入荷したので作業開始。
リアブレーキから。内側のパットがギリギリでした。ディスクローター・パット・パットセンサー取り換え。
サーモスタットハウジング交換。ちょっと取り付けに時間がかかってしまいました。ウォーターポンプとつながるホースのクリップに手間取ってました。冷却水はとりあえず水道水で圧力チェック。
ラムダセンサー交換し、エンジンチェックランプ消去とメーターのサービスインターバル変更しエンジンスタート。
消去したのにまたエンジンチェックランプが点灯。今度もセンサーヒーター系？配線チェック？
本日はここまで。

車検の続きです。
部品入庫したので、作業開始です。
１．５度付きネガティブキャンバーロアーアーム・ロアーアームブッシュ・ブロスガレージ製テンションロッドブッシュ・ステアリングナイロンブッシュ・ステアリングブーツ・ハイローキット前後・リアブレーキホイルシリンダ左右・ブレーキオイル交換終了。
触媒が付いていないので・触媒とリアマフラー車検用に交換しました。
残りの作業は明日行います。