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キャブ化の続き


キャブ化の続きです。
アクセルリンケージは私の勘違いで、ボンネットに当たらずに済みました。
エンジン始動・冷却水の代わりに水道水で漏れ確認。
エンジンはかかるのですが、点火がアイドリング時0度。ECUが点火時期を固定してしまう模様。
65Dデスビに交換ですね~。後はブローバイ配管処理ですね。
65Dデスビはオーダーしました。
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